
40조 ESS 시장 개막…이차전지 주가, 반등 신호탄 될까?전기차 수요 둔화로 부진을 겪던 국내 이차전지 업계에 드디어 전환점이 될 호재가 등장했습니다. 바로 정부가 본격 추진하는 에너지저장장치(ESS) 시장입니다. 2038년까지 약 40조 원 규모의 ESS 배터리 설비가 국내에 도입될 예정으로, 이는 침체된 이차전지 산업에 새로운 성장 모멘텀을 제공할 전망입니다.ESS가 뭐길래? 왜 지금 중요할까ESS는 전기를 저장해뒀다가 필요할 때 공급하는 '전기 저수지'입니다. 재생에너지(태양광, 풍력)의 비중이 높아지면서 전력망의 불안정성을 보완할 핵심 인프라로 떠오르고 있죠. 특히 정부는 올해 첫 대규모 ESS 사업으로 1조 원 규모의 입찰을 공고하며 본격적인 시장 개화를 선언했습니다.2038년까지 필요한 ES..

1. 🌊 소금에서 나온다? ‘나트륨이온 배터리’란리튬 대신 나트륨(Na)을 사용하는 차세대 이차전지 기술로, 흔히 **‘소금 배터리’**라 불립니다.장점: 저렴한 소재, 안정성 뛰어남단점: 에너지 밀도가 낮아 주행거리, 수명 짧음나트륨은 바닷물이나 소금에서 얻을 수 있어 리튬 대비 약 50분의 1 가격입니다.2. 🚗 CATL의 2세대 배터리 '낙스트라(Naxtra)'2021년 1세대 출시 이후 개선된 2세대 제품 발표2025년 하반기 양산 예정 (6월 중장비용, 12월 EV용)에너지 밀도: 175Wh/kg (LFP 배터리와 거의 비슷)주행 거리: 약 500km영하 40도에서도 90% 이상 충전량 유지CATL 공식 홈페이지 (영문)→ CATL의 공식 발표, 기술 소개, 제품 정보 확인 가능3. 🔧 진..